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Une bonne base nécessitant quelques ajouts

A good insulation requiring only

a few additions

Comme les anciens propriétaires avaient fait faire un aménagement par des professionnels, l'isolation était déjà très bonne et cela nous a donc pris peu de temps à l'améliorer.

Nous avons enlevé le plaquage existant pour constater que toute la partie supérieure du camion (toit en fibre) était isolée en multicouches avec des tasseaux pour faire circuler l'air -une très bonne isolation donc- et que la partie inférieure (tout l'intérieur de l'espace à vivre) était malheureusement isolé en polystyrène. Nous avons donc mis de la laine de roche de 10 cm d'épaisseur partout où il y avait autrefois du polystyrène. Nous avons vu beaucoup de personnes mettant de liège projeté pour un soucis écologique mais honnêtement nous avons préféré  ne pas nous prendre la tête

Nous avons également rajouté un pare-vapeur par dessus la laine de roche pour éviter la condensation et nous avons refixé la plaquage d'origine. Comme nous avions eu quelques points de rouille sous le sol en caoutchouc de la cabine, nous avons rajouté du multicouches pour éviter de se retrouver avec les pieds gorgés d'eau !

Enfin, nous avons isolé le sol et les passages de roues avec une sous-couche parquet afin d'éviter d'avoir les pieds gelés !

As the previous owners had had a professional installation done, the insulation was already very good and it didn't take us long to improve it.

We removed the existing cladding to notice that the entire upper part of the van (fibre roof) was insulated in multi-layers with cleats to allow air to flow - therefore a very good insulation - and that the lower part (the entire interior of the living space) was unfortunately insulated in polystyrene. So we put 10 cm thick stone wool wherever there used to be polystyrene. We saw many people putting projected cork for an ecological purpose but honestly we preferred not to take the lead on it. 

We also added a vapour barrier over the rock wool to prevent condensation and reattached the original cladding. As we had had a few rust spots under the rubber floor of the cabin, we added multilayers to avoid ending up with waterlogged feet!

Finally, we insulated the floor and wheel arches with a flooring underlay to avoid freezing feet!

Quelques ajouts nécessaires

A few essential additions

Afin d'améliorer l'isolation entre la cabine et l'intérieur de l'espace à vivre ainsi qu'entre l'extérieur et les fenêtres, nous avons acheté un pare-soleil aux dimensions de notre pare-brise et la grand-mère de Mel nous a cousu des rideaux doublés de rideaux isolants pour chaque fenêtre et surtout entre la cabine et l'espace à vivre.

Nous sommes rentrés dans notre camion un jour où il faisait très chaud et la différence de température (il n'y avait pas le pare-soleil) entre la cabine et l'espace à vivre était impressionnante !! Testé et approuvé !

In order to improve the insulation between the cabin and the interior of the living space as well as between the exterior and the windows, we bought a sun screen the size of our windshield and Mel's grandmother sewed us curtains lined with insulating curtains for each window and especially between the cabin and the living space.

We got into our van on a very hot day and the temperature difference (there was no sun visor) between the cabin and the living space was impressive! Tested and approved!

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